民航资源网2018年1月17日音耗:据Air Traffic Management报道,2017年12月底儿子,瑞典北边部的松兹瓦尔-泰米弹奏机场成为瑞典第二个实施长途空间提交畅通把持的机场。

  12月20日,该机场原拥有塔台查封锁,空间提交畅通把持效力动移提交到瑞典空间带航效力动商LFV的把持中心。

  固然原拥有塔台和LFV把持中心的距退并不远,但100米,但此雕刻是壹个技术上的转变,亦长途空管塔台技术的壹个战例。原拥有塔台己松兹瓦尔-泰米弹奏机场在1944年对民航绽以后到,就壹直运营于今。

  2015年,恩舍尔兹维克机场成为瑞典首个运用长途空管塔台技术的机场。当年的4月21日,时任瑞典基础设备部部长的Anna Johansson,发表发出产LFV位于松兹瓦尔的运营中心参加运用。

  该运营中心拥有趾够的当空为佩的3个机场供长途空间提交畅通把持。下壹个机场将是林雪平城市机场。全球已拥有近4000人不雅欣赐予了此雕刻壹运营中心。

  LFV的指带人Ann Persson Grivas体即兴,当今我们拥有了第二座机场运用萨落和LFV开辟了近10年的长途塔台技术,此雕刻壹技术对整顿个行业到来说邑是打破开性的,对此我们感触什分欣喜。我们在松兹瓦尔机场运用了恩舍尔兹维克机场两年半的运营阅历,但关于单个机场到来说瑞典提交畅通局发表的每个运营容许和每回试运转邑是它们所独拥局部。

  松兹瓦尔-泰米弹奏机场经纪Frank Olofsson体即兴,很快乐却以亲历整顿个项目从最末的想法进入到试运转。此雕刻壹项目在该地区惹宗了极父亲关怀,并使松兹瓦尔-泰米弹奏机场进入了国际视野。LFV所展开的项目曾经对机场和瑞典中部父亲学产生了什分主动的影响。

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